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2008年1月 3日 (木)

高速道路

P1000076 なにか面白いことはないかな?ということで行き帰りの道、時間と距離を記録してみることにしました。

【往路】 22:15自宅出発⇒23:00桂川PA(自宅から46km、以下同)⇒24:00多賀SA(118km)休憩30分⇒1:50東郷PA(218km)休憩40分⇒2:45上郷SA(230km)給油⇒3:35浜名湖SA(289km)休憩15分⇒4:35牧之原SA(343km)仮眠85分⇒愛鷹SA(432km)休憩40分⇒裾野付近事故渋滞(50分で5km)⇒9:30海老名SA(506km)休憩25分⇒横浜町田IC⇒10:20横浜実家到着(530km)

【復路】 16:10実家出発⇒16:40横浜町田IC(14km)⇒16:55海老名SA(26km)休憩15分⇒17:50足柄SA(77km)給油⇒18:30富士IC付近事故渋滞(117km)⇒18:55富士川SA(123km)⇒19:40焼津藤枝IC付近事故渋滞(169km)⇒20:10牧之原SA(190km)休憩60分⇒22:25上郷SA(302km)休憩10分⇒0:15黒丸PA(434km)休憩10分⇒1:30宝塚IC(528km)⇒1:45自宅到着(533km)

往路で約12時間、復路で約9時間半掛かったことになります。以前は浜名湖ICで一服(キャスターマイルド)するだけで運転しっぱなし状態でもOKでしたが、忍び寄る細胞分裂の衰えにより休憩をたくさん取っての帰省となりました。

今回のポイントは、ETC深夜割引です。0時から4時の夜間、高速道路上にどんな形であれ居た事実があれば、30%割引となる特典があります。正規料金10,600円が7,400円と3,200円のお得。往復で6,400円の大お得です。ガソリン高騰の中、アクセルワークとともにこのお得を使わない手はありません。

往路の事故渋滞、事故の車は見ることが出来ませんでした。なぜかといえば、道路の壁を突き破ってしまったからです。乗員の方は大丈夫だったのでしょうか?P1000069 P1000061

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